解放J7的出現(xiàn)不僅肩負(fù)帶來國.內(nèi)重卡發(fā)展方向的責(zé)任，也是當(dāng)下國.內(nèi)重卡的標(biāo)志。自2007年解放J6問世到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了10余年，解放J7可以說重新定義了國產(chǎn)重卡，今天卡車e族就帶大家看看解放J7 6x4牽引車到底好在哪里？

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霸氣外露 個(gè)性鮮明

一提起解放的重卡，大家準(zhǔn)能想到擁有解放家族特色的外觀，解放J7卻跳出原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀造型方正硬朗，棱線鋒利。該車為當(dāng)前年輕化的駕駛員群體提供多種個(gè)性的涂裝顏色。

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駕駛室由意大利設(shè)計(jì)師喬治?亞羅設(shè)計(jì)，采用高頂雙臥的結(jié)構(gòu)；駕駛室頂部帶有毛體字“解放”字樣，品牌標(biāo)識(shí)清晰、下方有半透明黑色遮陽罩并自帶示廓燈，提升駕駛員駕乘安 全性。

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車輛前臉部分依然沿用解放的“U”型結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣格柵做了磨砂化處理，向下逐步延伸；碩大的鷹標(biāo)嵌在前臉中間位置，看起來非常霸氣。

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前保險(xiǎn)杠蹬車踏板位置做了防滑處理，方便司機(jī)清潔車輛。

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解放J7配置組合式大燈，遠(yuǎn)近光燈、LED日行燈一應(yīng)俱全；內(nèi)部增加高亮透鏡，可以提升車輛夜晚行車的安 全性。

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整體來說，解放J7 6x4牽引車的外觀包括涂裝顏色在內(nèi)都給人威猛大氣的感覺，車輛側(cè)面鷹頭造型犀利，非常符合當(dāng)下年輕人的審美。

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內(nèi)飾豪華?

解放J7的車門可以向外敞開90度，上車踏步寬，呈臺(tái)階分布，方便乘員上下車。

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經(jīng)常進(jìn)行長途運(yùn)輸?shù)鸟{駛員對于車輛舒服性的要求越來越高，解放J7在內(nèi)飾方面不輸于進(jìn)口重卡，格拉默的氣囊減震座椅，配合上四點(diǎn)懸浮駕駛室，減輕運(yùn)輸路上產(chǎn)生的顛簸，另外還帶有可折疊扶手、腰托調(diào)節(jié)等功能，減輕駕駛員長途駕車的疲勞感。

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該車駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，駕駛室內(nèi)部高度2150mm，主副駕駛員可自由行走，提升舒服性；主流的四幅式多功能方向盤握持感良好，并配有藍(lán)牙電話等功能，方便駕駛員日常操作。

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貫通式儀表盤，光色、標(biāo)識(shí)、紋理統(tǒng)一，利于駕駛員讀取車輛各項(xiàng)信息。同時(shí)儀表盤的整體高度下降，拓寬駕駛員視野，減少盲區(qū)。

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來源：互聯(lián)網(wǎng)

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